日期：2023-11-20
在10月28日舉行的北京重卡東營圣宏4S店開業(yè)典禮暨產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)上，一位名叫張志強(qiáng)的山東濱州?；愤\(yùn)輸車隊(duì)老板頗引人注意，原因是他上午受邀參加發(fā)布會(huì)，下午提新車。辦事效率之高給人們留下了深刻印象。那么，北京重卡究竟有何吸引力，促使這位?；奋囮?duì)老板高效提車呢？接下來，我們在傾聽張志強(qiáng)提車故事的同時(shí)，同步了解北京追夢?；窢恳?。
張志強(qiáng)與認(rèn)購的北京追夢?；窢恳?/strong>
“這車外觀大氣，看著順眼，是我喜歡的樣子”
北京重卡吸引張志強(qiáng)的第一點(diǎn)就是顏值，他說：“這車外觀大氣，看著順眼，是我喜歡的樣子?！北本┳穳粑；窢恳嚽澳樥w呈“U”字造型，宛若“聚寶盆”，鍍鉻進(jìn)氣格柵剛勁有力，大氣脫俗，搶眼耐看。中間鑲嵌極具品質(zhì)的北京重卡水晶標(biāo)logo，頗有氣吞山河之勢。而且整個(gè)前臉采用流線設(shè)計(jì)，上方和兩側(cè)均取消了傳統(tǒng)導(dǎo)流罩，不僅看上去整潔利落，還可以有效降低風(fēng)阻。
北京追夢6×4?；窢恳?/p>
駕駛室底部前置防火帽排氣裝置
危化品牽引車與普通牽引車最直觀的不同就是駕駛室頂部標(biāo)志性的“危險(xiǎn)”三角頂燈、位于駕駛室下方的前置防火帽排氣裝置以及位于車架后方長長的拖地靜電釋放帶，這些都屬于?；愤\(yùn)輸車的標(biāo)配。為適應(yīng)不同的用車場景，北京追夢危化品牽引車駕駛室具備凸地板和平地板兩款可選，充分滿足卡友需求。凸地板車型的特點(diǎn)是駕駛室整體高度低，通過性有優(yōu)勢，外觀特征是前臉鍍鉻飾條為4條，登車踏板為三級；平地板車型的前臉鍍鉻飾條為5條，登車踏板為四級，整體駕駛室內(nèi)部高度可達(dá)2.16米，可為駕駛員日常換位駕駛、做飯、休息等提供方便。
位于車架后方的拖地靜電釋放帶
“除了外觀，內(nèi)飾配置也是我喜歡的”
“除了外觀，內(nèi)飾配置與做工也是我喜歡的”坐上駕駛座，張志強(qiáng)表示：“這款車前擋風(fēng)玻璃下探幅度大，視線開闊，盲區(qū)小。兩側(cè)后視鏡一體式設(shè)計(jì)，造型內(nèi)斂，角度適宜，還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能。氣囊減震座椅帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，坐上來感覺特舒服，有一種得心應(yīng)手之感。還有四幅式多功能方向盤，握感舒適，2點(diǎn)和10點(diǎn)抓握區(qū)進(jìn)行了優(yōu)化，使駕駛抓握更牢穩(wěn)。儀表是全液晶的，信息豐富，各種車輛信息一覽無余。另外駕駛區(qū)各操控按鈕布局合理，操控非常方便?！?/p>
值得一提的是，北京追夢懷擋設(shè)計(jì)十分精巧，擋桿位于方向盤右側(cè)下方，觸手可及。其換擋、動(dòng)力模式切換及液力緩速擋位選擇等，均集成在這根撥桿上，駕駛員可輕松完成操控，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛舒適度。另據(jù)了解，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)、LED日間行車燈等時(shí)尚配置北京追夢悉數(shù)安排到位，一個(gè)不少。
470馬力?？礨12發(fā)動(dòng)機(jī)
12擋采埃孚AMT自動(dòng)擋變速箱
2.846速比的高效雙聯(lián)橋
“吸引我入手北京重卡的另一重點(diǎn)是動(dòng)力鏈”
聊完了外觀與內(nèi)飾，張志強(qiáng)坦言：“其實(shí)吸引我入手北京重卡的另一個(gè)重點(diǎn)是動(dòng)力鏈，上市前經(jīng)過了各種環(huán)境的耐久測試，十分靠譜兒。另外整車與動(dòng)力鏈一體化匹配，新車從出廠就有很大優(yōu)勢，從根源上提高了整車可靠性?！睋?jù)了解，北京追夢危化品牽引車具備470馬力、490馬力和520馬力的福康X12和X13發(fā)動(dòng)機(jī)可選，可分別對應(yīng)中長途和中短途運(yùn)輸工況，發(fā)動(dòng)機(jī)均滿足國六排放。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚12擋AMT自動(dòng)擋變速箱及2.846速比的高效雙聯(lián)橋。在北京重卡的整車統(tǒng)領(lǐng)與一體化標(biāo)定下，動(dòng)力鏈運(yùn)行高效，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
前橋采用康邁50萬km免維護(hù)輪端
后橋采用FAG 80萬km免維護(hù)輪端
值得一提的是，還有前后橋輪端配置，前橋采用康邁50萬km免維護(hù)輪端，后橋采用FAG 80萬km免維護(hù)輪端。此外，北京追夢采用氣囊懸架、盤式制動(dòng)，標(biāo)配ABS防抱死、EBS車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及爆胎應(yīng)急裝置，切實(shí)筑牢用戶安全防線。
再者，北京重卡獨(dú)有的smartAEO、smart EBP以及smart SAVE三大智能節(jié)油管理系統(tǒng)，共同構(gòu)建了北京重卡智能節(jié)油體系，通過云端大數(shù)據(jù)為車輛打造最優(yōu)節(jié)油方案，通過智能預(yù)見性駕駛、智能換擋、智能滑行等功能全面提升車輛節(jié)油性能，使車輛油耗較同級車型低5-10%。，同時(shí)，北京重卡獨(dú)有的“根魔方”可滿足用戶隨心定制最適合自己運(yùn)輸場景的配置與功能，打造更適合用戶工況的私人專屬定制車型。
張志強(qiáng)為北京重卡點(diǎn)贊
采訪接近尾聲，張志強(qiáng)高效入手北京重卡的原因已很明顯。他坦誠地告訴筆者:“其實(shí)，我對北京重卡的關(guān)注由來已久，自打這款車剛上市我就瞄上它了。我也是做了很多功課，經(jīng)過詳細(xì)了解之后才決定入手北京追夢?；窢恳嚨?。說實(shí)話，我喜歡北京重卡，除了顏值、配置和成熟的動(dòng)力鏈，還有車頭面板上那凝結(jié)著國人情懷的毛體‘北京’車標(biāo)，開著北京重卡，自豪感油然而生?！?/p>
