日期：2023-12-21
12月21日，由商用汽車新聞傳媒舉辦的2023中國商用車新驅動榜樣活動在北京舉行?，F(xiàn)場，北京重卡追夢車型憑借強悍的節(jié)油實力，斬獲第十六屆卡車節(jié)能測試活動（以下簡稱“節(jié)能測試”）牽引車組“節(jié)能冠軍”。
作為重卡界“新秀”，北京重卡誕生之初，便以“高質量 低成本”為戰(zhàn)略引領，追夢平臺產品旨在“以節(jié)油重新定義TCO”，為干線運輸、快遞快運、普貨運輸、煤炭運輸、?；愤\輸、砂石料運輸?shù)燃毞质袌龃蛟煲豢罡咂焚|的節(jié)能運輸利器。
如今，在運價持續(xù)走低、油價不斷攀升的現(xiàn)狀下，貨運行業(yè)及終端用戶愈加看重車輛的經濟性，對于燃油車而言動力鏈作為車輛的“心脈”所在，它對于經濟性的重要性不言而喻。
據(jù)商用汽車新聞傳媒記者了解，動力方面，獲得“節(jié)能冠軍”稱號的北京重卡追夢車型搭載?？礨13發(fā)動機，最大輸出功率580ps；匹配采埃孚AMT變速器，傳動效率高，技術成熟可靠，能做到高效節(jié)油。
此外，北京重卡依托全新一代“i-Beijing”數(shù)智科技的創(chuàng)新運用，以整車為統(tǒng)領構建出了獨特的智能節(jié)油體系，用“數(shù)智”技術革新，將“省油”理念貫穿到底，通過智能節(jié)油、標定節(jié)油、降阻節(jié)油和輕量化節(jié)油多管齊下，進一步降低了油耗。
其中，在智能節(jié)油方面，北京重卡自帶的Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng)能通過云端大數(shù)據(jù)為車輛打造最優(yōu)節(jié)油方案，幫助車輛在各種路況下都保持最佳效率，全面提升車輛的節(jié)油表現(xiàn)，使車輛油耗較同級車型低5%~10%。
同時，北京重卡還能通過換擋策略優(yōu)化、跳擋策略優(yōu)化、空擋滑行和預見性換擋等措施，實現(xiàn)整車統(tǒng)領的場景化標定，較同級車型節(jié)油3%，將燃油消耗降到極致。
此外，在降阻節(jié)油方面，北京重卡對車輛的外形進行了優(yōu)化設計，通過采用一體化后視鏡、取消遮陽罩、前面板配裝擾流板等設計降低風阻，與同級車型相比通過降風阻可節(jié)油10%，進一步實現(xiàn)整車節(jié)油。
不僅如此，輕量化節(jié)油方面，北京重卡通過“平臺+模塊”的輕量化設計，對駕駛室、車架、動力系統(tǒng)、底盤等進行全面優(yōu)化，車輛自重低至7.9噸，與行業(yè)平均水平相比，北京重卡的自重減輕了10%，使得油耗進一步降低。
在各大運輸場景的實際運營效果中，北京重卡的節(jié)油是有目共睹的。昆明安寧洪盛祥物流運輸公司主要從事鋼材運輸，在洪盛祥車隊里， 90后駕駛員熊師傅開著他的北京重卡，在運營不到2個月的時間，行駛里程達到2萬公里，行駛路線從昆明——廣西，標載49噸運輸鋼材等大宗貨品，單程1300公里，每個月熊師傅僅油耗就可以節(jié)省3000多塊，算完這筆賬，他滿臉笑容?！按_實省油，一年保險錢怎么也省下來了?！?/p>
熊師傅和他的北京重卡
作為冷鏈運輸大軍中的一員---四川胡師傅，主要跑的是成都到云南線路，他的北京重卡剛提回來跑前幾趟時，直接就被新車的油耗給震驚了，相比之前車輛的油耗，直接省了3升/百公里！一開始他還以為是顯示錯誤?！拔覀兣茉瀑F川本來油耗就高，一開始我就希望北京重卡能跟之前車油耗持平就好了，誰能想到它的油耗竟然這么低，跟我朋友的沃爾沃進口車的油耗都差不多，這油耗表現(xiàn)太讓我驚喜了?！?/p>
開北京重卡的胡師傅
作為業(yè)內延續(xù)時間最長、最具影響力的卡車節(jié)能活動，節(jié)能測試秉承著一貫的專業(yè)性和權威性，為卡車行業(yè)節(jié)油技術、節(jié)油產品的迭代升級搖旗吶喊，為用戶選車、購車、用車提供權威參考。未來，通過了節(jié)能測試活動驗證的北京重卡將以更經濟、更可靠、更高效的產品力幫助用戶實現(xiàn)升級版的“降本增效”，助力貨運行業(yè)走上高質量發(fā)展之路，持續(xù)提升用戶運營價值
